რა არის ტალახის ტუმბოს სტრუქტურული შემადგენლობა?

ნავთობის აპარატების მაღალი წნევის ტალახის ტუმბო ძირითადად შემდეგი ნაწილებისგან შედგება:

(1) კვების ბოლო

1. ტუმბოს კორპუსი და სახურავი დამზადებულია ფოლადის ფირფიტებისგან და შედუღებულია ერთმანეთთან.

მამოძრავებელი ლილვისა და მუხლა ლილვის საკისრის საყრდენი ინტეგრალური ფოლადის ჩამოსხმული მასალაა. დამუშავების შემდეგ, იგი აწყობილი და შედუღებული ხდება ტუმბოს კორპუსთან. შედუღების შემდეგ, ნარჩენი დაძაბულობის აღმოსაფხვრელად, იგი გამოწვის პროცესშია.

2. მამოძრავებელი ლილვი

ტალახის ტუმბოს მამოძრავებელი ლილვის ორივე ბოლოში გაფართოებული ნაწილების ზომები სრულიად სიმეტრიულია და ორივე ბოლოში შესაძლებელია დიდი ბორბლების ან კბილანების დამონტაჟება. ორივე ბოლოში არსებული საყრდენი საკისრები ერთრიგიან რადიალურ ღეროიან ლილვაკებს იყენებს.

3. ამწე ლილვი

სამცილინდრიანი ტუმბოების ტრადიციული ინტეგრალური ჩამოსხმული ამწევი ღერძის სტრუქტურის ნაცვლად, ის იყენებს ჭედურ ​​სწორ ლილვსა და ექსცენტრიულ სტრუქტურას. ის ჩამოსხმას ჭედვად აქცევს, ხოლო მთლიანობას - ერთ კონსტრუქციად, რომელიც მარტივი გამოსაყენებელია, მარტივი დასამზადებელია და ადვილად შესაკეთებელია. ექსცენტრიული ბორბალი, დიდი ზომის ნაძვის ხის გადაცემათა კოლოფის კერა და ლილვი აღჭურვილია ინტერფერენციული მორგებით.

(2) სითხის ბოლო

1. სარქვლის ყუთი: ინტეგრალური ჭედვის ვერტიკალური სტრუქტურა მხოლოდ 7.3 ლიტრიანი კლირენსის მოცულობით. ეს არის საბურღი ტუმბოების სერია, რომელსაც ყველაზე მცირე კლირენსის მოცულობა აქვს შიდა მაღალი სიმძლავრის ტალახის ტუმბოებს შორის. სამი სარქვლის ყუთი ახორციელებს გამონადენს და შეწოვას გამონადენის კოლექტორისა და შემწოვი კოლექტორის მეშვეობით. გამონადენის კოლექტორის ერთი ბოლო აღჭურვილია მაღალი წნევის ოთხმხრივი და გამონადენის წინასწარი წნევის მქონე საჰაერო ბალიშით, ხოლო მეორე ბოლო აღჭურვილია ბერკეტის ტიპის დამცავი სარქველით.

2. ცილინდრის ლაინერი: გამოიყენეთ ბიმეტალური ცილინდრის ლაინერი, შიდა ფენის მასალაა მაღალი ქრომის ცვეთამედეგი შენადნობი, შიდა ზედაპირის უხეშობა უნდა იყოს 0.20 დიაპაზონში, ხოლო შიდა ზედაპირის სიმტკიცე ≥HRC60. მომხმარებლის არჩევანისთვის ცილინდრის ლაინერის სპეციფიკაციებია საშუალო 100-საშუალო 100.