ჭაბურღილის დადებითი გადაადგილების ძრავა (PDM საბურღი)

სიახლეები

ჭაბურღილის დადებითი გადაადგილების ძრავა (PDM საბურღი)

PDM (პოზიტიური გადაადგილების ძრავა) ბურღის ძრავა არის ჭაბურღილის დადებითი გადაადგილების ძრავა, რომელიც იყენებს ბურღვის სითხეს ენერგიად ჰიდრავლიკური ენერგიის მექანიკურ ენერგიად გარდასაქმნელად. როდესაც ტალახის ტუმბოს მიერ გადატუმბული ტალახი მიედინებაშემოვლითი სარქველიდა ძრავში შედის, ძრავის შესასვლელსა და გამოსასვლელს შორის გარკვეული წნევის სხვაობა წარმოიქმნება. ეს როტორს სტატორის ღერძის გარშემო ბრუნვისკენ უბიძგებს, სიჩქარე და ბრუნვის მომენტი უნივერსალური შეერთებისა და წამყვანი ლილვის მეშვეობით ბურღის პირს გადასცემს, რითაც ბურღვის ოპერაციების განხორციელებას უზრუნველყოფს.

图片1

 

ძირითადი კომპონენტები

PDM ბურღი ძირითადად ოთხი ძირითადი შეკრებისგან შედგება: შემოვლითი სარქველი,ტალახის ძრავა, უნივერსალური სახსარი და წამყვანი ლილვი.

ხრახნიანი ძრავა ხელსაწყოს მთავარი კომპონენტია. პრაქტიკისა და თეორიული ანალიზის თანახმად, ძრავის ეფექტურად მუშაობისთვის, წნევის ვარდნა თითოეულ საფეხურზე არ უნდა აღემატებოდეს 0.8 მპა-ს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ძრავმა შეიძლება გაჟონოს, რაც გამოიწვევს სიჩქარის სწრაფ შემცირებას ან სრულ გაჩერებას, რამაც შეიძლება დააზიანოს ძრავა.

ძრავის ერთი გამტარი განისაზღვრება, როგორც ერთი საფეხური. ადგილზე გამოყენებული ტალახის ნაკადის სიჩქარე უნდა დარჩეს რეკომენდებულ დიაპაზონში; წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს გავლენას მოახდენს ძრავის ეფექტურობაზე და შეიძლება გაზარდოს ცვეთა. ხრახნიანი ძრავის მუშაობის პარამეტრები PDM ბურღის ძირითადი მუშაობის პარამეტრებია.

ძრავის თეორიული გამომავალი ბრუნვის მომენტი წნევის ვარდნის პროპორციულია, ხოლო გამომავალი სიჩქარე შემავალი ტალახის ნაკადის სიჩქარის პროპორციულია. დატვირთვის ზრდასთან ერთად, ხელსაწყოს ბრუნვის სიჩქარე მცირდება. ამიტომ, წნევის საზომის ჩვენებისა და ზედაპირზე ტუმბოს ნაკადის სიჩქარის კონტროლით, შესაძლებელია ჭაბურღილის ბრუნვისა და ბრუნვის სიჩქარის მართვა.

შემოვლითი სარქვლის სექცია

შემოვლითი სარქველი შედგება სარქვლის კორპუსის, სარქვლის ყდის, სარქვლის კოჭის, ზამბარისა და სხვა კომპონენტებისგან. წნევის ზემოქმედებით, სარქვლის კოჭა სრიალებს სარქვლის ყდის შიგნით. სარქვლის კოჭის მოძრაობა ცვლის სითხის ნაკადის მიმართულებას, რამაც შეიძლება შემოვლითი სარქველი გადაიყვანოს როგორც შემოვლით, ასევე დახურულ მდგომარეობაში.

ჩართვისა და გამორთვის დროს, სარქვლის ყდისა და სარქვლის კორპუსის გასასვლელები არ არის დალუქული, ამიტომ შემოვლითი სარქველი შემოვლით მდგომარეობაშია. ეს საშუალებას აძლევს ბურღის სქემიდან გამომავალ ტალახს, გვერდს აუაროს ძრავას და შევიდეს რგოლში.

როდესაც ტალახის ნაკადის სიჩქარე და წნევა სტანდარტულ მნიშვნელობებს მიაღწევს, სარქვლის კოჭა ქვევით მოძრაობს და შემოვლითი სარქვლის პორტებს ხურავს. შემდეგ, ტალახი ძრავში გაედინება და ჰიდრავლიკურ ენერგიას მექანიკურ ენერგიად გარდაქმნის.

როდესაც ტალახის ნაკადის სიჩქარე ძალიან დაბალია ან ტუმბო გაჩერებულია, ზამბარა სარქვლის კოჭას ზემოთ უბიძგებს, ხსნის შემოვლით პორტებს და სარქველს შემოვლით მდგომარეობაში გადაჰყავს.

ძრავა (სიმძლავრის სექცია)

ძრავა შედგება სტატორისა და როტორისგან. სტატორი ყალიბდება რეზინის ლაინერის ფოლადის მილში ჩასმით. მის შიდა ხვრელს აქვს სპირალური ფორმა კონკრეტული გეომეტრიული პარამეტრებით. როტორი არის ხრახნიანი ღერო გამაგრებული ზედაპირით.

როტორი და სტატორი ერთმანეთთან არის დაკავშირებული. მათი გამტარების სხვაობა ქმნის დალუქულ სპირალურ ღრუებს, რაც ხელს უწყობს ენერგიის გარდაქმნას.

ძრავის როტორის სპირალები შეიძლება იყოს ერთნაწილიანი ან მრავალნაწილიანი. რაც უფრო ნაკლებია როტორის წილები, მით უფრო მაღალია ბრუნვის სიჩქარე და მით უფრო დაბალია ბრუნვის მომენტი; რაც უფრო მეტია წილები, მით უფრო დაბალია ბრუნვის სიჩქარე და მით უფრო მაღალია ბრუნვის მომენტი.

უნივერსალური სახსარი

უნივერსალური შეერთების ფუნქციაა ძრავის პლანეტარული მოძრაობის გარდაქმნა წამყვანი ლილვის ფიქსირებული ღერძის ბრუნვად და ძრავის მიერ გენერირებული ბრუნვის მომენტისა და სიჩქარის გადაცემა წამყვანი ლილვისთვის და შემდგომ ბურღის პირისთვის. ჩვეულებრივ გამოიყენება მოქნილი ლილვის ტიპის უნივერსალური შეერთება.

图片2

წამყვანი ლილვი

წამყვანი ლილვის ფუნქციაა ძრავის ბრუნვის სიმძლავრის გადაცემა ბურღის პირზე, ამავდროულად გაუძლოს პირზე არსებული სიმძიმით გამოწვეულ ღერძულ და რადიალურ დატვირთვებს. ამიტომ, წამყვანი ლილვი მოითხოვს მაღალ სიმტკიცეს, ცვეთამედეგობას და ხანგრძლივ ექსპლუატაციის ვადას. ჩაქრობის თერმული დამუშავება მნიშვნელოვნად ახანგრძლივებს წამყვანი ლილვის ექსპლუატაციის ვადას.

图片3

 

კონტაქტი: ჯესი ჟოუ

მობილური/Whatsapp:+0086-18109206861

Email: energy@landrilltools.com


გამოქვეყნების დრო: 2026 წლის 8 მაისი